Общее впечатление от Америки - страна классных дорог, больших возможностей и полной свободы. Если хочешь работать, то просто устраиваешься на работу, можно и на несколько сразу, и работаешь, сколько хочешь, а потратить всегда есть на что. Очень понравилось беспрепятственное перемещение по штатам. К сожалению, в Америке, по сравнению с Европой, не принята система автостопа.
Общее впечатление от американцев – далеко не все приятны в общении, эгоистичны, культура поведения и образованность многих оставляет желать лучшего, но есть и вполне нормаль-ные.
Ехав в Америку, я знал, что с 29 июня по 2 июля в Индианаполисе, штат Индиана, пройдет 10 этап чемпионата мира в классе Formula One. Вопрос был в другом, насколько реально туда съездить?
После 3х недельного пребывания в Pigeon Forge удалось заработать первые деньги. Ехать од-ному в неизвестный город, в неизвестной стране - казалось безумием. Естественно я предложил всем русским студентам, проживающим в нашей гостинице. По началу желающих было много, но в итоге из всей многочисленной армии поклонников формулы 1 – настоящим фанатом оказался один я. Но это меня не остановило. На поездку рассчитывал потратить примерно 500-600$, получилось дешевле. С помощью менеджера программы заказал по Интернету билет на гонку за 60$ и билет на автобус в 2 конца за 180$ . Общее время поездки по маршруту Нокс-вилл – Лондон - Цинциннати - Индианаполис составило 9 часов. В Индианаполис я прибыл в 3 часа ночи. Поспрашивав у людей, узнал, что автодром открывается в 6 часов утра и как туда добраться. На вокзале я встретил 2х русских парней, участников программы Work&Travel, которые приехали из New York City за тем же, за чем и я – послушать рев моторов V8 и увидеть Михаэля Шумахера. За 30$ на такси нас довезли до автодрома. Первое впечатление – супер!!! Бесчисленное множество фанатских палаток, повсюду распродажи атрибутики и толпы людей со всего мира. Общая вместимость автодрома – 250.000 человек, на день гонки присутствовало порядка 150.000. Стоимость билетов варьировалось от 60 до 3400$.
В 6 часов утра прогремел салют, что ознаменовало открытие автодрома, и по всему периметру зазвучала громкая музыка. В программе дня: Formula BMW, Porsche Michelin Super Cup, Formula One Drivers Parade, Formula One Grid Presentation и Formula1 United States Grand Prix. Первые 20 минут гонки я думал, что мой новый фотоаппарат живет последний день, и что я оглохну от беспредельного шума моторов и фанатской толпы. Мое место было в Paddock’е- прямо напротив пьедестала награждения и финишной прямой.
Итак, каждый этап Formula1-это праздник. Огромная территория автодрома, бесчисленное число фанатов со всего мира, оглушительный рев моторов - это супер! Быть на гран-при и смот-реть его по телевизору – это абсолютно разные вещи, разные эмоции, это не передать словами, это надо видеть.